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ポートライナー2000型 (2011.02.11)

神戸・三宮とポートアイランド・神戸空港を結ぶ神戸新交通「ポートライナー」。今年で開業30周年を迎えます。
そのポートライナーに、当方としては1年ぶりに乗車しました。乗車する前に軽く撮影&乗車した2000型1本(2107F)の画像を紹介します。

2107F
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2607号車の前面。ポートライナーの「特等席」でもある。
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この日から3日間、神戸市立青少年科学館において「第15回鉄道模型とあそぼう」が開催されましたが、その会場である南公園(IKEA前)まで乗りました。(帰りは中埠頭経由で三宮まで乗車)

ポートライナーの車両は全車2000型となり、加速性能の向上やオールクロスシートの車内など、快適性が向上しました。しかし、私の中では「ポートライナー=初代8000型」のイメージがまだ強いため、なかなかしっくりきません。

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神戸新交通のWebサイトにも掲載されていますが、今年7月(予定)に3駅の駅名が一斉変更となります。
三宮駅に掲出されている案内をご覧下さい。
注目すべきは、「ポートアイランド南(花月園前)」駅。昨年の「事業仕分け」により物議を醸した次世代スーパーコンピュータが設置されることにより、「京コンピュータ前(花月園前)」に変更となります。(次世代スーパーコンピュータの名称が「京(けい)」となるため)

スパコン「京」の発展、および移転となる市民病院を始め、ポートライナーとともにポートアイランドが活性化されることを願っています。

画像は三宮にて 2011.02.11


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ポートライナー2000型 (2010.02.11)

昨日(2/11)は神戸市立青少年科学館にて開催の「鉄道模型とあそぼう」に行ってきましたが、その最寄り駅は、ポートライナーの南公園(IKEA前)駅。
というわけで、イベントの帰りにちょっとだけポートライナー2000型を撮りました。

普通・北埠頭→三宮ゆきとして運用中の2108F
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南公園(IKEA前)にて

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中公園にて


快速・神戸空港ゆきとして運用中の2109F
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中公園にて


昨年11月8日に初代8000型が引退してから3ヶ月。全車2000型となって快速・快適になりましたが、ポートライナーのシンボルとも言える8000型車両がないのは今でも寂しく思います。

2010.02.11撮影

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ポートライナー・さよなら8000型

1981年2月、神戸新交通ポートライナーが開業。それ以来活躍してきた初代車両・8000型のさよならイベントが行われました。
2009年11月8日(日)、この日が本当のラストラン。午前はイベント列車として運転、午後は中埠頭駅付近の車両検査場における撮影会となりました。
私は、この日は別のイベント参加、および先週の特別運行で撮り鉄&乗り鉄してきたこともあり、午後の撮影会のみ行ってきました。
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検査場の建物に入ると、このようなものが。

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8000型の模型があり、ぐるぐる右回りで走っていました。
さよならHMも付いており、良くできています。

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中に入ると、まず2000型・2114Fが検査中の状態で置いてありました。

建物の別のスペースに移動すると、いよいよ撮影会の会場。
午前中のイベント列車として走り終えた8000型の撮影です。ということで、2000型3編成とともに並んだ様子をどうぞ。
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(右から)8106F、2111F、2116F、2115F

一部の撮影スペースについては、順番に2分程の制限付きでの撮影となりました。その中から2枚を。
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ポートライナーが開業してから29年。わが国初の新交通システムとしてデビューし、そのシステムは大阪・東京・広島などにも広まりました。震災を乗り越えての新交通システム発展の功績をたたえ、締めとします。

ありがとう、8000型。お疲れ様...

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神戸空港にて 2009.11.01

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ポートライナー8000型・特別運行 (2009.11.01)

いよいよ、初代ポートライナー8000型が引退となります。10月末で通常の営業運転を終え、11/1(日)より特別ダイヤで運行されています。
更新が遅くなりましたが、その初日に8000型目当てで撮影&乗車してきました。この日は生憎の雨でしたが、三宮~神戸空港間の普通列車で運行されていました。

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中公園にて

折角なので、車内の様子を。
まずは、最前部の様子から。手動運転用の運転台は、向って右側に設置しています。
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中間車の様子

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車端部の製造プレート
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扉上部には、さよならイベントの告知を掲載しています。
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非常口に掲げられているヘッドマーク
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神戸空港駅北側の駐車場から、8106Fの全貌
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8日(日)で運用を終える8000型。神戸新交通ではコレに合わせて、「さよなら8000型展示会」が開催されています。

場所:神戸空港会議室(神戸空港駅の改札正面)
期間:11/8(日)まで 10:00~18:00

8000型搬入・試運転・営業運転開始から今日に至るまでの写真や模型、実際に履いている実物のタイヤなどが展示されています。まだの方はお早めに。

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ポートライナー「さよなら8000型」HM

当ブログでは初登場となります、神戸新交通の話題です。
1981年のポートライナー開業以来活躍してきた初代車両、8000型が11/8(日)をもって引退となります。10/16(金)より、ポートライナーの全編成に「さよなら8000型」HMを付けて運行しています。

2102F
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2102Fの前面非常口に付けられたヘッドマーク
8000型は、別デザインのものが付けられています。

2113F
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2117F
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このようなリーフレットが駅のラックにありました。
神戸空港駅で入手しました。

神戸空港会議室では、現在「さよなら8000型展示会」が開かれています。(11/8まで、10:00~18:00)
今回は時間の都合で行けませんでした。来週機会を設けていきたいと思っています。
これら車両の画像は三宮で撮影しましたが、他に何人かカメラを向けていました。

今日は、残念ながら8000型の運用は見られませんでした。

画像はすべて三宮にて 2009.10.25

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あまのトら

Author:あまのトら
鉄道・バスをはじめ、車やカメラなど多趣味な尼っ子です。
この度、ウェブリブログより移転しました。ブログ歴は3年6か月になります。

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