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京阪電車8000系・8531編成 (2012.07.07)

7月に入り、来春の引退が発表された京阪電車の旧3000系(現・8000系30番台)。引退発表直後の7月7日(土)の撮影分で、「七夕Station2012」HM掲出編成の撮影の合間を縫っての、タイミングを見計らいながらの撮影でした。
昼間の特急のみですが、車内の一部を含めた画像を紹介します。


8081(旧3055) 枚方市にて


8531(旧3505) 樟葉にて


中書島にて

こちらも中書島にて。京阪初のハイデッカーの8831号車(旧3855号車)です。

ここからは、車内の様子を一部紹介します。

扉脇にある、縦型の路線図。1900系にもあったため、懐かしく感じます。

扉脇の仕切り(補助いすを畳んだ状態)


車番プレート


引退までまだ期間があるためか、同業者は少なかったようです。
今後も、機会があれば撮影に出向きたいと思います。できれば、特急以外の運用も一度見てみたいものです(当方は、通勤時に目撃したことはありますが、撮影はしていません)。
皆様、くれぐれも安全に撮影・乗車しましょう(自戒の意味を込めて)。

2012.07.07撮影


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京阪電車「おりひめちゃん・ひこぼしくん」ラッピング電車

京阪電車では、7月7日の七夕に合わせて「おりひめちゃん」「ひこぼしくん」のキャラクターをあしらったラッピング電車の運行を始めました。使用車両は、交野線で運行されている10000系1編成です。
「ひこぼしくん」は枚方市の、「おりひめちゃん」は交野市のそれぞれの新しいマスコットキャラクターで、2人が揃ったヘッドマークと側面ラッピングが施されています。


使用車両は10000系トップナンバー、10001-10051編成です。1両目(10001)と4両目(10051)にそれぞれラッピングが施されています。

枚方市マスコット「おりひめくん」のヘッドマーク。車両前面の左側に掲出されています。

交野市マスコット「ひこぼしちゃん」のヘッドマーク。車両前面の右側に掲出されています。

枚方市寄り先頭車・10051の側面

10051のラッピング全体


「おりひめちゃん」ラッピング部分


「ひこぼしくん」ラッピング部分


運行期間は8月26日(日)までの予定です。

画像はすべて、枚方市にて 2012.07.07

【関連記事】
京阪快急3000の鉄道雑記帳(京阪快急3000様)
京阪「七夕関連電車」の撮影(2012.7.7)


おことわり
京阪電車の編成表記について、以前は○○○○F(F:Formation、編成の略)としていましたが、京阪電車公式サイトでは「○○○○-○○○○」と表記されているため、
これに倣って拙ブログで表記を改めることとしました。

例)10000系・10001F → 10001-10051
京都・私市寄り先頭車10001~枚方市・淀屋橋寄り先頭車10051
からなる編成であることを表す 

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京阪電車「七夕Station2012」HM

7月と言えば、七夕。京阪電車では恒例の七夕イベントが行われました。
その1つが、男山ケーブル線を除く全駅で開催されている「七夕Station2012」ですが、それにちなんだヘッドマークを京阪線・交野線・宇治線の各1編成に掲出されています。
七夕の土曜日となった7月7日、3編成ともタイミングよく撮影することが出来ました。

「七夕Station2012」ヘッドマーク


京阪線・鴨東線 7200系・7201-7251

樟葉にて

この日の昼間時間帯は、急行として運用されていました。

交野線 10000系・10002-10052

枚方市にて


宇治線 13000系・13002-13052

六地蔵にて

宇治線には、4月14日にデビューした新形式・13000系に付けられました。
※13000系については、別記事にて紹介します。

私は今年も、とある駅の笹に、短冊に願い事を書いて飾りました。どんな願い事かは公表しませんが・・・短冊は例年通り、織姫が祭ってある交野市の「機物(はたもの)神社」へ奉納されます。

2012.07.07撮影

【関連記事】
京阪快急3000の鉄道雑記帳(京阪快急3000様)
京阪「七夕関連電車」の撮影(2012.7.7)


おことわり
京阪電車の編成表記について、以前は○○○○F(F:Formation、編成の略)としていましたが、京阪電車公式サイトでは「○○○○-○○○○」と表記されているため、
これに倣って拙ブログで表記を改めることとしました。

例)7200系・7201F → 7201-7251
京都寄り先頭車7201~淀屋橋寄り先頭車7251
からなる編成であることを表す 

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京阪電車・旧3000系、来春に引退

昭和46(1971)年に登場した京阪電車の特急車・旧3000系(現・8000系30番台)が、2013年春を以て引退することになりました。
これに伴い、京阪電車のWebサイトでは本日、旧3000系のラストランに向けた特別サイトを公開しました。詳細は、下記リンクよりご覧ください。

旧3000系特急車~ラストランに向かって~|京阪電気鉄道株式会社
http://www.keihan.co.jp/traffic/railfan/3000/index.html


出町柳にて 201.05.02


この旧3000系は、前代の特急車1900系の後継車両として登場。大阪~京都間を結ぶ阪急電鉄6300系・旧国鉄117系新快速と激しい競争を繰り広げた、象徴的な車両の一つであります。
しかし平成に入り、後継の8000系車両が登場。それに伴って一部が富山地方鉄道や大井川鉄道へ譲渡された他は、順次廃車されました。その後1編成のみが残され(3505F、2008年に8000系へ編入し改番)、大規模な更新工事を施工。鳩マークの埋め込み(種別・行先幕付き)・ワンハンドルマスコン化の他、ダブルデッカー車の組み込みも行われました。無料の特急としては、グレードが高いと言えましょう。

京阪では、今年度中に全車両を新カラーリングに変更する計画となっていますが、40年を既に経過しているこの形式は対象外で、このまま引退となります。ということは、最後の京阪伝統カラー編成となるでしょう。

上記サイトでは、8531編成の運用予定を公開しています(注:運用変更される場合あり)。
最後まで元気に走ってほしいのですが、我々鉄道ファンとして安全に撮影・乗車を楽しみ、来春には気持ちよくラストランを迎えてほしいものです。


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京阪電車10000系「きかんしゃトーマス号」

京阪電車では5回目の運転となる「きかんしゃトーマス号」。3月19日(土)より交野線・大津線でそれぞれ運行していますが、その内の交野線で運行される車両を7月3日(日)に撮影しました。
交野線の車両は、10000系のトップナンバー(10001ー10051)編成です。

私市寄り先頭車・10001



両先頭車に掲出されるヘッドマーク
ヘッドマークは、月毎にデザインが変更されます。7月は、ゴードンのデザインです。

枚方市寄り先頭車・10051



10051の車内
乗務員室仕切り部。トーマス一色です。

戸袋部。過去に運転されたトーマス号の写真などが掲出されています。
この画像は、前回(2009年7月~)運転された7000系(7001-7051)編成です。

10051の車内(乗務員室側から望む)


交野線の各駅は、トーマス号の運転に合わせて駅舎もトーマス1色に染まっています。
この画像は、枚方市駅の交野線ホームにあるエレベータです。

おまけ
京阪電車の駅ナカ、けいはんジューサーバーでは、「きかんしゃトーマス号」デザインのカップ入りの限定メニューが2種類登場しています。
限定メニューの一つ、「ゴールデンパイナップルとももいちご」、価格は\350。

交野線のトーマス号は運行ダイヤが決まっており、さらに一部時間帯ではトーマスの声で車内放送が流れるという凝った演出もされています。
機会があれば、交野線沿線へも行ってみようと思っています。

画像はすべて枚方市にて 2011.07.03

関連記事
今回のきかんしゃトーマス号(交野線10000系)については、相互リンクの、京阪快急3000様のブログでも紹介されています。
是非ご覧下さい。

京阪電車撮影日記(2011.7.2)(10000系「きかんしゃトーマス号」編) 京阪快急3000の鉄道雑記帳

(当ブログ内)
前回のきかんしゃトーマス号(7000系7001-7051)
京阪電車「きかんしゃトーマス号」運転開始! (2009.07)


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京阪電車「七夕Station2011」

京阪電車では七夕の時期に合わせて「七夕Station2011」が開催され、京阪線各駅で七夕の笹が置かれています。7月3日(日)の京阪電車の撮り鉄がてらに、短冊を貰って願い事を書きました。
画像は、京橋駅(東側)に設置の告知用黒板と七夕の笹です。

「おけいはん」も好きな私は毎年七夕のイベントに出向き、短冊に願い事を書いて笹に飾りつけます。今年は私市駅での「おりひめとひこぼしの出逢い」はありませんでしたが、短冊に願い事を書いて飾り付けることだけはしておこうと決めていました。

ちなみに、七夕の笹は交野市の「機物神社」に奉納されます。願いが叶いますように...

京阪線の各駅の改札にある職員さん手書きの告知、温かみが感じられます。このような演出をしてくれるおけいはんは結構好きです。他の鉄道会社では見られないサービスかと思います。

ちなみに、京阪線7000系(7003F)、交野線1000系(10004F)、宇治線2600系(2621F)に「七夕Station2011」ヘッドマークが掲出されていましたが、残念ながら見ることができませんでした。
代わりに、枚方市で撮影した10000系2編成を載せます。

10000系10003F


10000系10005F


なお、「七夕Station2011」HM掲出編成につきましては、相互リンク先の京阪快急3000様のブログで紹介されています。
京阪ファンならではの解説もありますので、是非ご覧下さい。

京阪電車撮影日記(2011.7.2)(「七夕Station 2011」HM編) 京阪快急3000の鉄道雑記帳


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京阪電車8000系・8531F「3000系特急車40周年」記念HM

1971年に登場した京阪電車の特急車両、3000系。現在は8000系8531編成として改番されていますが、7月より初代3000系誕生から40周年を迎え、記念のヘッドマークを掲出しました。


8000系がお色直し&全面リニューアルされている中、伝統の特急カラー&鳩のマークは今もなお健在です。この編成を目当てに、多数の同業者様が一斉にカメラレンズを向けていました。



国鉄(JR西)117系新快速や阪急2800系・6300系特急車といった、かつてのライバルが存在した一時代を過ぎても活躍中のこの車両。とはいえ、H24年までの全編成への新色塗り変え等もあり、この先は長くないように思います。
とはいえ、最後まで頑張ってほしい編成です。

枚方市にて 2011.07.03


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あまのトら

Author:あまのトら
鉄道・バスをはじめ、車やカメラなど多趣味な尼っ子です。
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