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伊丹市交に新車導入(4079)

先日の記事の通り、伊丹市交では市営バス50周年記念に導入された「プリンバス」3台が、排ガス規制に伴い引退されました。
その代替として、新しいエルガが導入されました。

神戸200か4079 いすゞ・QKG-LV234L3



やはりと言うべきか、今回もエルガのAT車でした。Twitterのフォロワーさんなどによると、他に「神戸200か4080」なるナンバーを付けた新車も導入されているようです。
見た目は昨年12月に導入された3台(LKG-車)と区別が付きません。後部ガラス左下に貼られている3枚のステッカーでようやく判別できる程度です。

【追記】もう1台、「神戸200か4078」のナンバーを付けた新車を確認しました。よって、導入台数は3台です。

昨年の同じ頃(12月)は西工ツーステが完全引退、今年はプリンバスのキュービックも引退となり、伊丹市交は一般路線車が全車エルガ(もしくはエルガミオ)となりました。

伊丹市内では、桃源台線を運行する阪急バスも日野KVで導入されています。一昔前は西工だらけだった阪急伊丹駅のターミナルも、現在はジェイ・バス宇都宮製だらけに一変。バリアフリーが進んだものの、寂しく感じます。

阪急伊丹にて 2012.12.01


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さよなら、プリンバス

とうとう、この時が来てしまいました。
1999年12月に市営バス50周年記念として導入された、伊丹市交の「プリンバス」が11月下旬に引退しました。
当方ではタイミングに恵まれず、撮影できていませんでした。ですが、本記事では今年撮影できた数少ない、プリンバス最後の活躍中の画像を紹介します。

神戸200か.363 いすゞ・KC-LV832L
itami_200-0363_20120516-001.jpg
itami_200-0363_20120516-002.jpg
塚口にて 2012.05.16

桃源台アンテナ装着の363。阪急塚口駅北の狭い道路上にある、塚口停留所発車前後の様子。

カラーリングは市営バス開業時(1949年)に電気バスを走らせていたクリーム色とあずき色のツートンカラーで、伊丹市交では異色の存在でした。しかも、ピラー部の縦長ガラスではなく通常タイプの所謂「東武顔」で、全国的にもレアなスタイルとなっています。

当方では11月22日(木)に1台(364)確認したのを最後に、翌週に新車導入によって運用離脱されたものと思われます。

これにより、伊丹市交の一般乗合車両としてはKC-車が消滅し、更に全車いすゞ・エルガで統一されることとなりました。

なお、引退したプリンバス1台がネットオークションにかけられました。落札された方には、バリアフリー化の促進と共に、大切に走らせていただきたく思っています。



神戸200か.364 ※ネットオークション出展車両

阪急伊丹にて 2012.11.22

伊丹市交通局 公有財産売却 Yahoo!オークション
いすゞ製大型乗合バス(H11年式・ノンステップバス)



長い間、お疲れ様でした・・・

【関連記事】
1116Fの鉄・バス日和(1116F様)
空の日フェスタのシャトルバス
伊丹の珍車

(拙ブログ内)
伊丹市交通局 プリンバス
第11回スルッとKANSAIバスまつり~伊丹市交通局~



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第12回スルッとKANSAIバスまつり・伊丹市交通局編

2012年9月23日(日)に京都国際会館で行われた「第12回スルッとKANSAIバスまつり」。
昨年(2011年)12月に全車ノンステップ化を達成した伊丹市交通局からは、全国的に希少ないすゞ・エルガのツーステップ車が出展されました。貸切専用車です。

神戸200か.932 いすゞ・KL-LV280N1
画像
画像

このエルガは2002年8月に導入された車両で、この車両を含め2台が導入されました。全国的にも希少といえるエルガのツーステップ車、かつては一般路線用との兼用でしたが、現在は貸切専用となっています。

画像
入口(前扉)横の様子。「貸切」表記に変更されています。

画像
後扉(出口)の様子。

画像
車内上部の様子。伊丹市交は前乗り・後降りで、且つ均一料金制のため、運賃表がなくスッキリしています。

画像
運転席の様子。伊丹市交では少数派のマニュアル車です。このスタイルは、現モデルにも継承されています。

画像
現在は貸切専用ですが、ICカード(Itappy/PiTaPa/ICOCA)対応の運賃箱が設置されています。

画像
車内の様子。
かつての一般路線用ツーステップでは、非公式側中央部に座席2席分を車いすスペースとして設置されていました。
貸切用で座席数を確保するためか、車いすスペースは設置されていません。

画像
ツーステップ車の座席。伊丹市交の伝統であったハイバックシートです。
伊丹市交は元々、KL-/KK-代以前のノンステップ車にハイバックシートが採用されています。
このツーステップ車は、シートベルトも装備されています。

画像
後扉(出口)付近の様子

この車両は、今後はイベントでしかお目に掛かる機会がありませんが、伊丹市内でイベントが開催される際は、足を運んでみたいと思います。

2012.09.23撮影

車両概要
◆登録番号
神戸200か.932
◆車名
いすゞ エルガ
◆車体
いすゞバス製造
◆型式
KL-LV280N1
◆乗降扉
(前)折扉、(後)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆床形状
ツーステップ
◆車いすスペース
なし
◆所属
伊丹市交通局・広畑営業所
◆備考
貸切専用車

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伊丹市交に初のLKG-エルガ(3740・3741)

伊丹市交はいすゞしか導入しない公営事業者ですが・・・ようやく、初のポスト長期排出ガス規制対応となるエルガが導入されました。本日は3台を確認しましたが、その内2台を紹介します。
なお、後部は撮影できておりませんので、ご了承願います。

神戸200か3740 いすゞ・LKG-LV234L3(AT車)
画像
JR伊丹(転回場、敷地外より撮影)


神戸200か3741 いすゞ・LKG-LV234L3(AT車)
画像
阪急伊丹にて


JR・阪急伊丹以外に交通局の敷地外から見てきましたが、更にもう1台導入されているのを確認しました。
ナンバーは神戸200か3744です。
3台ともAT車なのかどうかは不明ですが、リアガラスには赤色で「ABS」の表記が追加されています。

なお、これら新車の導入により、伊丹市交最後の西工車3台(神戸200か.168~.170、KC-LV380N)が除籍されました。ナンバープレート・LED表示器が外された状態で留置されています。
※ネットオークションにて売却されます。

伊丹市交から西工車が消滅したと言うことは、阪急伊丹のバスターミナルでは伊丹市交・阪急バスともにジェイバス宇都宮製の車両だらけになってしまいます。そんな光景が当たり前のようになるのは、寂しい限りです。

2011.12.04撮影


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伊丹市交「C1000」ラッピング広告

伊丹市交はここ最近、ラッピング広告に積極的な感じを受けます。10月頃に、ハウスウェルネスフーズ「C1000」ラッピング広告が登場しました。
2008年式のPDG-エルガに施されています。

神戸200か2751 いすゞ・PDG-LV234L2(AT車)
画像
画像

今回のラッピング広告は、黄色中心で結構派手目です。ビタミンCたっぷりであることを強調した色で、伊丹市交の車両にはない鮮やかさです。

ちなみに、C1000は武田薬品から製造・販売担当を譲渡された製品で、工場は伊丹市内にあります(伊丹市鋳物師[いもじ])。
この広告主はテレビCMも半端ない本数が流れていますが(おおよそ2~3本に1本の割合)、地元の市バスへの広告展開で地元にも貢献しています。

神戸200か2752 いすゞ・PDG-LV234L2(MT車)
画像

なお、2751のラッピングの他、2752を含む数台に後部へのステッカー広告も展開されています。

いずれも、阪急伊丹にて 2011.10.23


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第11回スルッとKANSAIバスまつり~伊丹市交通局~

9月25日(日)に行われた「第11回スルッとKANSAIバスまつり」。伊丹市交通局からは、プリンカラーのいすゞ・キュービックが出展されました。

神戸200か.365 いすゞ・KC-LV832L
画像
画像

伊丹市交は、今年の車両導入はありませんでしたが、代わりに伊丹市交に3台しか在籍していない「プリンバス」が出展されました。この車両は、1999年に市営バス50周年記念として導入された車両です。
伊丹市交のいすゞ車としては初のノンステップで、フルフラットノンステップ仕様となっています。

この車両は排ガス規制により、車齢13年となる来年(2012年)12月で運行終了となる予定となっています。イベントでの展示は、今回が最後になるのかもしれません。
(大阪府流入車規制・経過処置対象車 期限は2012年12月)

2011.09.25撮影 ※車内の様子について、別記事で紹介予定です。

画像
阪急伊丹にて 2009.05.27


関連記事(当ブログ内)
伊丹市交通局 プリンバス


車両概要 ※導入当時の会社名・車名
◆登録番号
神戸200か.365
◆車名
いすゞ キュービック
◆車体
いすゞバス製造
◆型式
KC-LV832L
◆乗降扉
(前)グライドスライド扉、(中)引扉
◆ミッション
ZF社製4速オートマチック
◆床形状
ノンステップ
◆車いすスペース
1台分+ロング席折畳み式1台分(伊丹式)
◆車いす乗降スロープ
ライコン社製電動スロープ
◆所属
伊丹市交通局・広畑営業所
◆備考


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「第11回スルッとKANSAIバスまつり」PR幕~伊丹市交~

来る9月25日(日)に尼崎市の園田競馬場で開催される、「第11回スルッとKANSAIバスまつり」。今回は、伊丹市交通局のPR幕掲出車両です。2006年式と2008年式のエルガに掲出されていますが、この内、2006年式のエルガについて紹介します。

神戸200か1970 いすゞ・PJ-LV234L1(AT車)
画像


シリアルナンバーは、「066園田」でした。

もう1台は、現在「アキュラホーム」ラッピング広告が施されている2748でした(申し訳ありませんが、画像はありません)。

今年の伊丹市交は新車導入がありませんでしたので、どの車両が展示されるのかは全く予想が出来ません...

阪急伊丹にて 2011.09.23


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