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第12回スルッとKANSAIバスまつり・奈良交通編

2012年9月23日(日)に京都国際会館で行われた「第12回スルッとKANSAIバスまつり」。今回は奈良交通編です。
奈良交通はここ数年、前扉仕様の路線バスを展示しており、今回も同じタイプの車両が展示されました。
今回はたまたま人が少なかったため、社内外の様子をじっくり見ることができましたので紹介します。

葛城営業所 奈良22き.283 日野・U-HU3KLAA
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今回も、前扉仕様の日野・ブルーリボンで、1992(H4)年式。つまり車齢20年の超ベテランです。日本最長の路線バスと言われている「十津川くまの特急」用車両で、車体は路線バスながらも車内は高速バス並みの座席が装備されています。

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前扉脇のプレート類。側面の経由地表示は所謂「サボ」式となっています。
近鉄の大和八木~新宮間を結ぶ、超長距離路線です。

前扉付近の様子
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奈良交通は磁気カードの扱いはなく、ICカードか現金のみ。運賃箱の左側には、乗車用のICカードリーダーが設置されています。

運転席の様子
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時代を感じさせる運転台。ギアレバーは、この時代としては当然?のロッドシフトとなっています。

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前面の運賃表示、ならびに次停留所表示用液晶ディスプレイ。レシップ製です。

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車内の様子。座席の各列には、補助シートが設置されています。

最新の運賃/次停留所表示用LCDが設置されているものの、車齢20年であることから、この先は長くないのかもしれません。
現在では数少ない前扉仕様の路線バスですが、沿線の足として一日でも長い活躍を期待しています。

2012.09.23撮影

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奈良交通「平城遷都1300年祭」PRラッピングバス

奈良交通の日野・ブルーリボンシティ(ワンステ)です。
10/11(日)に近鉄五位堂検修車庫にて開催された「きんてつ鉄道まつり2009」で展示された、「平城遷都1300年祭」PRラッピング車両です。

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外観も内装も奈良交通らしく、窓枠なしのスライド窓とスライド式カーテンが装備されています。

中扉以降は5列配置です。

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前扉脇の側窓には、「NBA」(日本バス協会会員章)ステッカーが貼られています。

近鉄五位堂検修車庫にて 2009.10.11
(きんてつ鉄道まつり2009会場)

車両概要 ※導入当時の社名
◆登録番号
奈良200か.134
◆車名
日野 ブルーリボンシティ
◆車体
日野車体工業
◆型式
KL-HU2PLEA
◆乗降扉
(前)折扉、(中)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆床形状
ワンステップ
◆車いすスペース
(未確認)
◆車いす乗降スロープ
(未確認)
◆所属
奈良交通(営業所未確認)
◆備考
「平城遷都1300年祭」PRラッピング車両

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第9回スルッとKANSAIバスまつり~番外編・奈良交通臨時バス~

9月20日(日)に行われた「第9回スルッとKANSAIバスまつり」。
開催当日は、鉄道最寄り駅と会場(近畿運輸局奈良運輸支局)を結ぶ臨時バスが運行されました。奈良交通による運行です。

※以後、会場となった近畿運輸局奈良運輸支局は「会場」と表記します。

まずは、近鉄筒井駅~会場間の臨時バスです。(乗り場は、パナソニック工場の駐車場敷地内)

待機スペースに並ぶバス
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奈良22き ・367
いすゞ・キュービック ツーステップ
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奈良22き ・438
日野・ブルーリボン ツーステップ
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会場~近鉄筒井駅、またはJR大和小泉駅間の臨時バスです。

待機スペースに並ぶバス
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前列右側には、ツーステップ車の大群に混じって、日野HRノンステが。
(非常口が中央に設置されている、HR1型。)
私が行きに乗った車両は、この日野HRでした。

・会場~大和小泉駅間

奈22か 1072
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珍しい3ドア車です。


・会場~近鉄筒井駅間

奈良200か・582
日野・ブルーリボン ツーステップ
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最近登録された車両のようですが、移籍車でしょうか?

奈22か 1058
日野・ブルーリボン ツーステップ
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帰りは、この車両に乗りました。


ご覧頂くとおわかりかと思いますが、奈良交通はいすゞと日野で多数を占めています。
ただ、最近の車両は日野の方が比重が大きいようです。(新車自体は少ないですが...)
ちなみに、バスまつりの展示車両は日野車でした。

私はツーステップ車に乗るのが久しぶりだったのですが、今までノンステに慣れていたせいか、これぞ「バス」という感じでした。

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奈良交通のバス車両

近鉄奈良駅前で、帰りの電車に乗る前に少し撮りバスしてきました。
型式は省略させていただきます。

奈良交通バンビーナ
レトロ調なデザインが目を引く、市内巡回路線用「バンビーナ」
入り口の形状・扉の位置が特殊です。

奈良交通ツーステ
奈良交通ツーステ
奈良交通ツーステ
従来型(ツーステップ)もかなり走っています。
画像は、出口が中央と後部の2箇所にあるタイプ。
ナンバープレートに注目。「奈」ナンバーってまだあるんですね...

奈良交通エルガミオ
中型短尺のエルガミオも走っています。

奈良交通キュービック・ノンステ
キュービックのノンステ車です。(オートマチック)
伊丹市交のプリンバスと同型と思われますが、前面ガラスのデザインが異なります。

奈良交通レインボー(短尺タイプ)
日野レインボーの短尺タイプ。
この車両がチョロQに見えてしまうのは私だけでしょうか?

奈良交通レインボー(長尺タイプ)
こちらは、レインボーの長尺タイプ。
後部からの撮影になりましたが、車体長は一目瞭然です。


本当はもっと撮りたかったのですが、道路が混雑しているなどしてうまくできませんでした。

奈良交通はICカード「CI-CA」(シーカ)を導入しています。
奈良といえば鹿ということで、キャラクターも鹿をモチーフにした「シーカ」があります。

ちなみに、スルッとKANSAIに加盟しています。ただし、使えるのはICカードPiTaPaのみです。
(ICカードしか使えない事業者は、他に神姫バスがあります)

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