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阪急バス 2721(三菱・KC-MP317M+西工)

阪急バスの三菱+西工96MCツーステップ。1999年式の標準尺車、2721号車です。
茨木営業所へ新製配置され、主に粟生団地線・小野原東線で活躍していました。

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千里中央にて 2010.09.13

その後、2011年8月頃に豊能営業所へ転属、主に東能勢線で運用されました。
排出ガス規制を受ける2012年5月に、向日出張所へ転属。現在は大原野線・長岡京線(77系統)の他、京都向日町競輪ファンバスとしても運用されています。
転属に伴い、バックアイが装着されました。

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阪急東向日にて 2012.09.23

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阪急東向日駅ホームより 2012.06.23

ちなみに、この車両は向日出張所初の標準尺車となりました。京都地区は短尺車での導入が通例でしたが、2012年7月までに、この車両を含む4台の標準尺車が転入されています。

※本記事のテーマを「茨木」に設定しています。

車両概要
◆車両番号
2721
◆登録番号
京都200か2559
◆車名
三菱 エアロスター
◆車体
西日本車体工業 96MC B-II
◆型式
KC-MP317M
◆床形状
ツーステップ
◆乗降扉
(前)折扉、(後)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆車いすスペース
なし
◆所属
阪急バス・向日出張所
◆転属歴
1999  茨木営業所 (大阪200か.255)[新製配置]
2011.08 豊能営業所
2012.05 向日出張所 (京都200か2559)
◆備考
京都向日町競輪ファンバスとしての運用あり

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阪急バス 2725(三菱・KC-MP317M+西工)

阪急バスの1999年式・西工96MCボディ架装の三菱製ツーステップ、2725号車です。
茨木営業所へ新製配置された車両で、粟生団地線用として活躍してきました。

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千里中央にて 2010.07.18


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千里中央にて 2011.05.04


排ガス規制により、車齢13年を迎える直前の2012年4月に猪名川営業所へ転属しました(流入期限は5月)。
現在は、パークタウン線、日生ニュータウン線などで第2の活躍に入っています。

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日生中央にて 2012.07.16


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5月には早速、兵庫県「自動車税」PR幕が掲出されました。
日生中央にて 2012.05.25

※本記事のテーマを「茨木」に設定しました。

【関連記事】
1116Fの鉄・バス日和(1116F様)
粟生団地線最後のツーステ(2) 2723・2725


車両概要
◆車両番号
2725
◆登録番号
神戸200か3893
◆車名
三菱 ふそう エアロスター
◆車体
西日本車体工業 96MC B-II
◆型式
KC-MP317M
◆乗降扉
(前)折扉、(後)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆車いすスペース
なし
◆所属
阪急バス・猪名川営業所
◆車両歴
1999  茨木営業所  (大阪200か.266)
2012.04 猪名川営業所 (神戸200か3893)
◆備考


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阪急バス [茨]454(日デ・KL-JP252NAN) ※2010年6月転属

阪急バス・茨木営業所の日産ディーゼル・スペースランナーJP(ワンステ)、454号車です。
2010年6月に、芦屋浜営業所より転入しました。

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元々この車両は2005年に芦屋浜営業所へ新製配置、2008年12月~2010年4月の間は伊丹営業所に在籍後、一旦里帰りとなりました。
2010年6月に茨木営業所へ転属されました。芦屋浜・伊丹所属時に「グリーン経営認証」ステッカーが貼られていましたが、転属の際に剥がされています。また、車両後部にはバックアイカメラが設置されました。

後部の所属表記・車両番号
画像


阪急茨木市にて 2011.05.04

当該車両の過去記事(伊丹・芦屋浜時代)
阪急バス [伊]454 スペースランナーJP (2009.08.28)

阪急バス [芦]454 スペースランナーJP ※2010年4月再転属 (2010.05.08)


車両概要 ※時期は推定
◆車両番号
454
◆登録番号
大阪200か2921
◆車名
日産ディーゼル スペースランナーJP
◆車体
西日本車体工業 96MC B-I 中型
◆型式
KL-JP252NAN
◆床形状
ワンステップ
◆乗降扉
(前)折扉、(中)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆車いすスペース
クロス2席跳上式(1台分)
◆所属
阪急バス・茨木営業所
◆車両歴
2005.04 芦屋浜営業所(神戸200か1686)[新製配置]
2008.12 伊丹営業所
2010.04 芦屋浜営業所
2010.06 茨木営業所(大阪200か2921)
◆備考



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茨木のRAワンステ4020、今度は十勝チーズラッピング

2009年9月に導入された、阪急バス・茨木営業所の日デRA、4020号車。登場して間もなくラッピング広告が施されましたが、一旦解除された後で早くも2パターン目に入りました。
他車にも既に施されていますが、明治乳業「十勝スマートチーズ」のラッピング広告で、昨年9月頃より登場しています。

[茨]4020 日デ・PKG-RA274MAN(ワンステ)
画像
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「十勝スマートチーズ」ラッピングの基本デザインは統一されているものの、車両により文字の大きさや位置、製品の画像などが微妙に異なります。
この茨木4020は西工の大型車体で、同様のラッピングがなされている豊中739に近いものとなっています。ただし、739には後輪カバーがないので、後部の文字の回り込みが微妙に違っています。

千里中央にて 2011.04.04

関連記事
・茨木4020の過去記事
 阪急バス [茨]4017・4020・4021 スペースランナーRA (2009.09.14)
 茨木の新型RAワンステにもラッピング広告 (2009.09.28)
 ※野村不動産ラッピング広告時代

・他の「十勝スマートチーズ」ラッピング広告車
 阪急バス [伊]471 スペースランナーJP
 阪急バス [西]7002(いすゞ・PKG-LV234L2)
 阪急バス [吹]1000 ブルーリボンII
 豊中のエルガ+西工ワンステに施された「十勝チーズ」ラッピング広告
 ※豊中739
 千里のエアロスターに施されている「十勝スマートチーズ」ラッピング広告
 ※千里2954


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阪急初の大型ワンステ、猪名川へ

阪急バス初の大型ワンステップバス、茨木営業所の2654号車(ふそう・エアロスター+MBM)。動向が気になっていましたが、今月に入って猪名川営業所へ転属した模様です。

いつも当ブログへコメントを下さるKC-MP747M様より、情報を頂きました。
ちょうど1ヶ月前に千里中央で撮影した画像がありますので、合わせて紹介します。

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今回の転属により、猪名川初のふそう純正大型ワンステップ車となりました。

以下は、頂いたコメントより引用します。

この2654は1997年に箕面市の補助金で導入された阪急バス初の大型ワンステップバスです。
97年~03年頃迄は導入対象路線の箕面山麓線でしたが後に粟生団地線になりました。今回茨木・粟生団地線に2960(ノンステップバス)が投入され、役割を終えた2654は引退せずに猪名川へ転属です。


この車両は、阪急のふそう純正としては珍しい、戸袋窓の方向幕とリアガラスに「FUSO」のロゴステッカーが貼られているといった特徴を持っています。

阪急唯一となるMP317系MBMボディーのワンステ。新しいナンバープレート「神戸200か3464」が付けられており、猪名川管内でも末永く活躍してくれることを願っています。

画像は千里中央にて 2010.07.18


※情報を提供下さいましたKC-MP747M様には、この場を借りて御礼を申し上げます。

車両概要 ※茨木営業所時代のデータです
◆車両番号
2654
◆登録番号
大阪22あ 7768
◆車名
三菱ふそう エアロスター
◆車体
三菱自動車バス製造
◆型式
KC-MP317M
◆床形状
ワンステップ
◆乗降扉
(前)折扉、(後)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆車いすスペース
ロング3席跳上式
◆所属
阪急バス・茨木営業所
◆備考


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阪急バス [茨]4022(日デ・PKG-RA274MAN、ワンステップ) ※新車

阪急バス・茨木営業所の日産ディーゼル・スペースランナーRA(ワンステップ)、4022号車です。
今月(2009年9月)導入されたばかりの新車です。

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4017~4021号車と同じく、側窓のスモークガラス(+カーテンレス)と左後輪巻込み防止カバーが採用されています。

他の新車がメーカー純正車体を採用している中、茨木(営)だけは西工車体のRAワンステのみを集中配置している傾向にあります。

千里中央にて 2009.09.27

車両概要
◆車両番号
4022
◆登録番号
大阪200か2786
◆車名
日産ディーゼル スペースランナーRA
◆車体
西日本車体工業 96MC B-II
◆型式
PKG-RA274MAN
◆床形状
ワンステップ
◆乗降扉
(前)折扉、(中)引扉
◆ミッション
5速マニュアル
◆車いすスペース
クロス2席跳上式×1台分
◆車いす乗降スロープ
手動引出式
◆所属
阪急バス・茨木営業所
◆備考


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茨木の新型RAワンステにもラッピング広告

阪急バスでは、最近になってラッピング広告車が増えつつあります。そんな中、8月に導入された茨木営業所のスペースランナーRA・ワンステ4020号車に、早くも施されました。


[茨]4020 日デ・PKG-RA274MAN
画像 画像

広告主は野村不動産で、粟生地区の一戸建て住宅の広告のようです。

ラッピング前の4020(再掲)
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4020の阪急カラーでの活躍は、わずか2ヶ月弱となりました。

千里中央にて 2009.09.27

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鉄道・バスをはじめ、車やカメラなど多趣味な尼っ子です。
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